Nägin esmakordselt elus tõelist elektrirollerit. Eriti äge on see, et rolleril on ka VÄNDAD millega saab kogu masinat edukalt edasi vändata. Kilomeetri omahind on kodulehe andmetel 2 senti. Tundub hea alternatiiv autole (autojuhid tapavad igal aastal Eestis u 160 inimest ja vigastavad sadu).
keskiviikkona, heinäkuuta 22, 2009
www.elektriroller.ee
Nägin esmakordselt elus tõelist elektrirollerit. Eriti äge on see, et rolleril on ka VÄNDAD millega saab kogu masinat edukalt edasi vändata. Kilomeetri omahind on kodulehe andmetel 2 senti. Tundub hea alternatiiv autole (autojuhid tapavad igal aastal Eestis u 160 inimest ja vigastavad sadu).
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
7 kommenttia:
Tundub veidi lahja riistapuu.
Max kiirus 20 km/h ehk nagu tavaline jalgratas normaalkiirusel. Startimisel on soovitatav kasutada pedaalide abi.
Aku peab vastu max 40 km ja laadimiseks läheb 6-8 tundi.
Nojah, aga ära unusta väntasid! See ongi nagu elektrijalgratas ju. Ja ikkagi 2 senti km! Linnas kärab küll -saab teha 2 otsa Piritalt linna ja tagasi...
Kuigi jah...ega sellega kaugele vist ei sõida päris. Kuid siiski mingi alternatiiv.
Kui auto alternatiiv ei saa olla BTR, siis mina ei mängi ja käin jala. Midagi nii inetut kui roller (kogu kontseptsioon, see konkreetne eksemplar ei erine eriti teistest) on raske välja mõelda:/
Sa pead silmas seda BTR-i? ( http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.army-technology.com/projects/btr80/images/btr5.jpg&imgrefurl=http://www.army-technology.com/projects/btr80/btr801.html&usg=__8WykHqLPSNoG9KnglZChM6Rayxk=&h=415&w=550&sz=45&hl=fi&start=7&um=1&tbnid=SuxOxIwGdWr8RM:&tbnh=100&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3DBTR%26hl%3Dfi%26lr%3D%26sa%3DN%26um%3D1 )
Ma mõistan su tundeid täielikult. Roller on tõesti imelik moodustis. Kuid samas ei tasu meelt heita. Just rolleri naivistlik debiilsus on omamoodi päris raju asi. Asja uba on selles, et mida napakam on roller, seda suurem peab olema rollerijuhi vaimujõud ja enesekindlus. Näiteks roosat rollerit omav mees peab olema väga tugeva minapildiga, hea suhtleja ning märkimisväärsete juhiomadustega. Just seetõttu on roller väga vinge riist, et selle abil on võimalik olla TÕELINE mees. Enesekindel, hoolimatu (arvamuste suhtes), ulakas ja lapsik. Selline, kes on valmis ekstreemse elamuse nimel sõitma kiirusega 20 km/h.
;)
BTR peaks olema helesinine, valge sametsisuga.
Roller on gay, olgu eneseõigustused millised tahes:P Psühholoogiliselt ei ole usutav, et Mees sellise asjaga sõidaks. Mees käib pigem jala. Väikse tähega mehed muidugi, aga need võivad omaette olla... Kui asjale nii üdini naiselikult läheneda:D
Mina siiski nii mõjutatav ei oleks, et roosat värvi kohe gay-värgiga seostaks. Värvide ja vikerkaare monopoliseerimine teatud vähemusgrupi poolt ei ole aktsepteeritav. Värvid peaks jääma siiski vabaks.
Sama kehti ka mootorsõidukite kohta. Roller on sisuliselt sama asi, ku sääreväristaja -lihtsalt teistsuguse raamiga. Kas siis raam teeb mootorsõidukist homoliku?
Samuti tahaksin tuua välja selle, et mehed, kes on sisemiselt ebakindlad ja kahtlevad oma soorollis, kipuvad valima just übermacholikke asju. Tegemist on just selliste juhtumitega, kus 19 tolline valuvelg on osa mehe enesehinnangust. Enesekindel ja tubli mees ei kohku aga ka roosa rolleri ees tagasi. Sest aus mees teab, et kuigi täna sõidab ta rolleriga, võib homme olla sõiduvahendiks BTR. Lihtsalt vaim peab tugev olema...
Ei.
Lähetä kommentti